miércoles, 28 de octubre de 2009

Abarth otro mundo para el 600!!!

A muchos les resultará extraño, y se preguntarán: “¿un Seat 600 Abarth? ¿Cómo puede ser eso?” Pues sí. Aunque Abarth solo preparaba coches italianos, existía una versión deportiva de “nuestro” 600 bastante popular, gracias a que los mecánicos utilizaban accesorios originales Abarth del Fiat 600.
El primero surgiría en 1956, y alcanzaba una velocidad de 130 km/h (la velocidad máxima del 600 era de 93 km/h), potenciando su motor hasta los 767cc, en lo que pasaría a denominarse Fiat Abarth 750.

El último Abarth en aparecer sería el 1000TC Radiale. Basado en el Fiat 600, este “pequeño torpedo” con modificaciones de motor que incluían dos carburadores Weber, llegó a alcanzar los 215 km/h.



Abarth introduce su ultima joya de carreras, Fiat 500 Abarth R3T para el 2010...

domingo, 18 de octubre de 2009

Almas gemelas...

Pichirilo y Barbie, son los nombres que le dimos en su día a estos dos pedacitos de hierro con casi 40 años de rodaje...
Los dos son del 1969, los dos se fabricaron en noviembre y los dos han sido pintados en crema, uno de Ruymán y el otro mio jeje...
Es algo que nos ha llamado la atención desde que este escarabajo llegó a casa coincidiendo en estas cosillas con el seat 600 D de Ruymán, uno fabricado en Alemania y el otro en España, menudo encuentro, ha sido casi un flechazo
y los dos en Las Palmas de Gran Canaria, lo que es el destino jeje!!!









miércoles, 14 de octubre de 2009

El escarabajo que llevé al Flower Power Meeting!!!

El sábado día 10, decidí ir a la fiesta Hippie que organizaba Sonia, Carlos y Luis en el Sur de la isla y para ello tenia qua llevar un VW escarabajo.......pues esa oportunidad me la ofreció Carlos, que tenia uno de sobra, jeje...
Para ello necesitaba además de habituarme a la Barbie (nombre que le asigné rápido a este VW), pues también, decorarlo para la ocasión....
Decidí revestirlo con algo sencillo y casi que formara parte de este coche cosa q me tomé en serio ya que aun y casi después de una semana mantiene semejante guisa en la chapa....
Con unos vinilos q aun conservaba en el trabajo y con toque otoñal, fui poniendo poco a poco unas hojas con tonos beige con perfil violeta,marrón, y contraste de azul. Creo que el resultado es muy bonito y para un coche así le va mas que para la ocasión...
Este modelo es un 1500 del año 1969, llevaba bastante tiempo aparcado como unos 7 años y con la destreza de Luis y las ganas de Carlos por sacarlo adelante, el motor enseguida se puso al día....Por otro lado necesitaba una buena limpieza por fuera y más por dentro, ya que desde entonces no se había tocado..
Con bastantes productos diferentes se limpió el salpicadero y la chapa en general, los sillones se revistieron con unas traperas muy de la época color rojo y los cromados pues, a frotar y a requetefrotar jeje!!!
Al final ya estaba listo para esa fiesta con el resto de los Beetle Flower Meeting.......todo un mundo organizado!!!
A continuación unas fotillas del resultado ...