Jacinta Perdomo ( vicepresidenta )

5 de Agosto, en Alcampo

Hoy, después de un tiempito, me animé a estar con los amigos de los clásicos en el primer día de cada mes en la zona de Alcampo y la verdad que, o el tiempo, o las vacaciones, o las ganas desenfrenadas, o el evadirnos un poco, como es mi caso, cosa que espero repetir como hace mas de un año... En fin, que hubo una recepción bastante acertada y ya en el sitio de aparcamientos de la zona  comercial, había bastantes coches, clásicos de carreras, antiguos, surtido de escarabajo, clásicos pequeños, etc y muuucha gente...
 Esta vez Pipo, Ruyman y yo, decidimos llevar otros coches populares sin perder los papeles ni esa fidelidad que le tenemos a los 600 claro está, pero un día es un día jeje y nos animamos a salir a las carreteras con el seat 850 sport, el autobianchi A112 y el 600 N..
Siento poner tan pocas fotos, pero es que con el tiempo que hacia que no acudía,si le sumamos el agrado de saludar a gente que no veía como digo desde hace mucho mas  la atmósfera tan agradable que percibía, hizo que me olvidara del momento cámara definitivamente!!!

                                                  Fiat 850 T

                                            Hoda Civic, espectacular

                                                Escarabajos.....

                                                 Opel de 1938

Z A Z ----- RUSIA

Uno de los autos mas baratos y populares fabricados en la antigua U.R.S.S.

AZLK M3MA 444 Moskvich Prototipo - 1957 / ZAZ 965 Saporoschez - 1961

Del ZAZ 965 Saporoschez salio al mercado en 1961, se fabrico hasta 1964 de un gran parecido al Fiat 600. Se continuo con la versión 968 sacada en 1964 con la cual se fabrico hasta 1984, de un gran parecido al NSU Prinz. La producción total llego a mas de 2 millones de unidades....

600 - la storia.wmv

Derrape SEAT 600

MENUDA LA ESQUINA RESBALADIZA JAJAJA, FIJAOS EN EL SEISCIENTOS, QUE ARTE!!!

Nadie rescata???

Imagino que muchos habéis visto este seiscientos E, además sin letra en el parking de triana 1º planta....La verdad que es una pena y lo que me sorprende es que aun esté enterito, pues esta situación se da muy poco hoy en día y en una capital, cuando aun contábamos con que los seiscientos se podían ver en graneros, callejuelas o solares!!!

Nuevo local para los pelotillos!!!

Hace unos días,  por varios motivos, nos hemos tenido que mudar a un nuevo local y la verdad que el cambio nos ha venido para mejor...El  lugar, es un poco mas pequeño pero los seiscientos quedan muy bien, justos pero acogedor.. En él, tenemos un servicio, una pequeña oficina con ventana en lo alto, un cuartito de repuestos, una zona con estantes para las maquetas y otro para el merchand...
Ruyman y Fernando, se hicieron cargo de la pintura combinando el gris perla y blanco, para el suelo, rojo impermeabilizante,... a que ha quedado chulo???
Hoy por fin, hemos trasladado los coches, después de una mudanza cargada con motores, embellecedores, chasis y repuestos en general, ya el antiguo local quedaba como hace un par de años y nosotros, rumbo a Pedro Infinito y mas alla!!!....

                                 Fernando concentrado en la humedad...

                                      ...y Ruy deseando terminar !!!

                                 El cuarto de baño y escalerilla de oficina.

                            
                                 Los seiscientos en posición

                                         Por último el pelotillo beige

                    Ruy, maniobrando de manera imposible, a su estilo
                              y controlando a la vez...   
                             

y por fin un tupido velo protector...

                                       
                                         riconcinto de trofeos

                                                
                                                y algunas de la maquetas!!!