---- Santa Cristina ---

Bueno, pues por fin, después de un tiempito llegamos a concentrar a los amiguetes seiscienteros y a nuestros compañeros amantes de  la gama 850, que preciosidad...La verdad que el conjunto de modelos Seat en esta recepción tenia su punto  y cada vez nos gusta mas, ver juntos,  estos pequeños modelos con las salidas de los  seiscientos...
También en esta vuelta nos acompañaba Daniel, que se adelantaba con su escarabajo color butano, su compañero y con él, un furgón y su llamativo claxon a lo granja americana, je!!!
Vicente, venia de La Palma y de nuevo nos acompañaba a la gira, es que le encanta, además, dentro de poco nos enseñará su nueva adquisición, buf que le gusta ponernos los dientes largos , jajaja !!!
Por ultimo, saludar  y decir, que se te ha echado de menos Fernando, espero que pronto estes bueno y para ti esta gira, besotes!!!
Ahí les pongo unas fotos del momento,la mayoria cedidas por Vicente...
Gracias a todos por esta salida y por seguirnos.....hasta la proximaaa!!!

La serie Seat a la que hacíamos referencia

Doce coches son los que al final participaron

Un amiguete nuevo con su 600D celeste, se nos apuntaba a la gira, menuda sorpresa para todos y especialmente lo será para Fernando, ya nos dirá.

Gracias amigos por vuestra participación y simpatía...

Ruyman, con su compañía a tope!!!

...Un desayuno en bañadero y listos hacia Moya.

Ya en Santa Cristina,con los bártulos a cuesta, encontrábamos un sitio a la sombrita sin dejar de echar el ojo a los coches, es que es superior a nosotros!!!...

Ya Daniel como dije, se nos adelantaba, tenia montado su chiringo de lujo, barbacoa y demás, jolin que arte!!!

Crispin, aparecía a saludarnos ya que le quedaba cerca de su casa ...

Bibliografía del SEAT 600

Nuestro SEAT, Ramón Roca, Edicions Benzina 2006
SEAT 600, símbolo de una época, Lluís Cassany-Isabel López, Susaeta Ediciones 1996
SEAT 600, un coche de leyenda, Eulàlia Solé, Edicions Benzina 2001
SEAT 600, y España ya no fue la misma, Pablo Gimeno, CIE Dossat 2003
SEAT (1950-1993), Eulàlia Solé, Ediciones de la Tempestad 1994
SEATt, auto emoción, Joan Rossinyol-SEAT, Lunwerg Editores 2006

Una Gira con Picnic en seiscientos para el 20 de agosto!!!

Queridos amigos del Seat 600, que os parece si hacemos una pequeña gira con picnic incluido en la zona de campo de Santa Cristina???

Es la zona que habíamos pensado para pasar una tarde agradable con todos vosotros y vuestros 600...En breve, pasaríamos el rutómetro y a lo que el picoteo o almuerzo se refiere, cada uno llevaria su propia comida y demás...

De momento el lugar es algo provisional, si estáis conforme o tenéis alguna otra sugerencia nos lo comentáis junto a la confirmación de vuestra coparticipación en el email seat600laspalmas@gmail.com o al teléfono 630 73 52 86

saludos

Viernes 15 de julio , Rincon de Tenteniguada

Como comenta Ruyman, nuestro presi , este viernes 15 de Julio a las 21.30  se organiza un evento  Sesentero para las Fiestas del Rincón de Tenteniguada, con lo cual estamos invitados a ir con nuestros Seat 600 al lugar  y si vas con el modelito de época, mejor para la ocasion...

 Este evento tendrá  lugar en la calle principal, habrá actuaciones y como deciamos ambientado en los años sesenta . Por otro lado, si al final estais dispuestos a participar, por favor, lo mejor seria confirmar los coches que irian a los organizadores.... podeis poneros en contacto con Ruyman al  630 73 52 86.

muchas gracias y animaos!!!
PD ( hay quien piensa salir desde el Centro Comercia Alcampo, sobre las 19:45 podeis estar alli a esa hora y salir juntos)

EL ZASTAVA

El Zastava 750 es un automóvil del segmento A para Europa, o City Car para la denominación norteamericana, producido por el fabricante yugoslavo Zavodi Crvena Zastava desde el año 1962. Está basado en el Fiat 600 D bajo licencia, salvo por algunas diferencias, sobre todo mecánicas, como distinto tipo de sistema de frenos: el Zastava poseía una bomba doble, que era superior al de su equivalente Fiat. El Zastava fue un coche producido en Yugoslavia con licencia Fiat, en la fábrica de Kragujevac, Serbia hasta 1989 y continuo en Estambul, Turquía bajo la marca turca Tofaş hasta 1995.
Su producción empezó en 1960. El primer modelo producido fue un Fiat 600D, con un motor de 633cc que representó la introducción del 600 en Yugoslavia. En 1962 se lanza el Zastava 750M, equivalente al Fiat 600E pero con un motor de 795cc, incorporaba un termostato y circuito cerrado de refrigeración, lo que era una mejora tecnológica con respecto a su hermano italiano. Después apareció el Zastava 750S, igual que el M pero con cuentakilómetros nuevo y un volante heredado del Fiat 126. En 1980 se comenzó a fabricar el Zastava 850, idéntico al 750 pero con un motor de 843cc proveniente del Fiat 850 . Desde ese instante y hasta 1988 ambos modelos fueron producidos en diferentes versiones:
-Zastava 750 L / 850 L
-Zastava 750 LE / 850 LE
-Zastava 750 SC / 850 SC

SE VENDE SEAT 600

 descripción

 Se vende seat 600 en buen estado color burdeos,tapizado en polipiel beig,revisiones al día, pasada,gomas nuevas, frenos nuevos, etc...Está bien de chapa y pintura. Es una reliquia mejor verlo.No Cambios.No Negociable.AÑO 1973. 4200€ Tlf.928574209

 descripción

 Vendo 600 antiguo nesecita algunos retoques 1000 €. Tlf.649424435

 

Seat 600 color turquesa  6000€ Tlf. 696191525

descripción
Se vende Seat 600 totalmente restaurado, piezas originales y en perfecto funcionamiento. 5.500,00€ Tlf. 609964008 (Tenerife )

 

...una vuelta casual a Guia

Hoy Domingo después de unos meses pasé por el local a darle una ducha al Galli y a la express. Al final con un retoque de pañito tuve bastante ya que al poquito aparecía Ruy con la familia para dar una vuelta en el Aceituno y claro, no me pude contener y me apunté a su gira del queso, lo digo porque compramos unos quesos curaitos que ellos tienen por costumbre comprar en la plaza del pueblo y buf, quedamos muy españoles.....